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道路交通事故成因及預(yù)防對(duì)策的研究

類(lèi)別:交通安全 發(fā)布時(shí)間:2017-03-06 瀏覽人次:

    摘要:道路安全與人們的生活息息相關(guān),出行是人們生活中不可避免的,那么如何降低道路交通事故發(fā)生率,保障人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全,是值得我們分析和研究的問(wèn)題。道路交通事故的成因有多種可能,主要有人的因素、車(chē)輛的因素、道路的因素、環(huán)境的因素等方面,我們應(yīng)盡可能的減少這些不利因素對(duì)交通安全的影響。本文對(duì)上述成因進(jìn)行了深入淺出的分析,提出了一些切實(shí)可行的建議,以減交通道路事故的發(fā)生,保證人民出行的安全。


1概述


    隨著城市中機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增多,生活工作節(jié)奏的加快,人們對(duì)道路交通的安全提出了新的要求,然而由于人、車(chē)、道路、環(huán)境等多方面的因素使得交通安全事故時(shí)有發(fā)生,造成了人民生命和財(cái)產(chǎn)的損失。交通安全是每一個(gè)人都需要的安全,為了降低事故的發(fā)生概率,我們應(yīng)當(dāng)通過(guò)一切的手段和措施來(lái)減少事故發(fā)生的可能。本文針對(duì)交通事故發(fā)生的多方面原因,結(jié)合實(shí)際情況綜合的分析考慮之后,提出一些簡(jiǎn)略的降低交通事故發(fā)生可能陛的對(duì)策和建議,使人們的出行更加安全放心,在不影響出行的方便快捷的同時(shí),保證交通的安全性。

道路交通事故成因及預(yù)防對(duì)策的研究

2道路交通事故成因


2.1人的因素


    人是造成交通事故的主要原因,因?yàn)檐?chē)輛是人來(lái)駕駛的,交通是人來(lái)管理的,設(shè)施是人來(lái)建設(shè)的。所以為了避免交通事故的發(fā)生,需要從我們每個(gè)人自身的角度出發(fā)考慮。交通事故的發(fā)生,多數(shù)是由于人不遵守相關(guān)規(guī)定而產(chǎn)生的。所以加強(qiáng)每個(gè)人的安全責(zé)任意識(shí),才是防治交通事故發(fā)生的重點(diǎn)。近年來(lái)隨著對(duì)酒后駕駛行為的懲罰力度加強(qiáng),同時(shí)也要提高獲得駕駛證人員的考核力度,使得新人的駕駛技能達(dá)到更高的水平,交通事故發(fā)生率明顯下降。通過(guò)制定嚴(yán)格的規(guī)章制度,禁止闖紅燈、超速超載、行為翻越護(hù)欄等行為的發(fā)生。只要每個(gè)人都遵守規(guī)章制度,每個(gè)人的交通安全意識(shí)得到增強(qiáng),交通安全事故概率才能降低,人民的出行安全才能得到保證。


2.2車(chē)輛因素


    車(chē)輛是人們出行的主要工具,車(chē)輛的安全性對(duì)交通安全具有最為直接的影響,當(dāng)車(chē)輛自身出行種種問(wèn)題之后,將很有可能造成交通安全事故的發(fā)生。由于對(duì)車(chē)輛的檢修力度不夠,或者出廠時(shí)車(chē)輛質(zhì)量就沒(méi)有得到保證,都將影響車(chē)輛的駕駛安全。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)車(chē)輛自身的起動(dòng)、剎車(chē)、換擋、燈光、喇叭等各個(gè)方面出現(xiàn)問(wèn)題后都加大了交通事故發(fā)生的概率,還有的車(chē)輛存在超載、超速、等情況則很有可能使得車(chē)輛在不堪負(fù)荷的情況下產(chǎn)生零件失靈的情況,從而造成了交通事故的發(fā)生。


2.3道路因素


    道路本身的技術(shù)等級(jí)、設(shè)施條件及交通環(huán)境作為構(gòu)成道路交通的基本要素,它們對(duì)交通安全的影響不容忽視。由于我國(guó)低等級(jí)公路還比較多,道路狹窄或破損,大部分道路沒(méi)設(shè)中央分隔帶和路邊兩側(cè)護(hù)攔,警告、限制等標(biāo)志數(shù)量不足、標(biāo)志不清不規(guī)范、符號(hào)模糊難以辨認(rèn),這些都從客觀上增加了道路交通傷亡事故的發(fā)生率。從道路的設(shè)計(jì)與施工來(lái)看,道路的線形設(shè)計(jì)和線形組合設(shè)計(jì)對(duì)交通安全的影響非常大,常見(jiàn)的設(shè)計(jì)缺陷有:直線路段過(guò)長(zhǎng),駕駛員因沿途景觀單調(diào),產(chǎn)生駕駛疲勞;彎道和凸形豎曲線半徑過(guò)小,駕駛員的行車(chē)視距變小,視盲區(qū)增大;道路坡度過(guò)大。


2.4環(huán)境因素


    交通的環(huán)境因素是多方面的,其中涉及到道路質(zhì)量、交通流量、天氣條件、交通管理、行人車(chē)輛等各個(gè)方面。交通環(huán)境對(duì)車(chē)輛的安全行駛具有很大的影響,交通量的過(guò)多導(dǎo)致了道路情況復(fù)雜,各車(chē)輛速度不一致,車(chē)輛搶道占道的情況時(shí)有發(fā)生,提高了駕駛員的緊張程度,增加了事故發(fā)生的可能。在我國(guó)交通的混合程度很高,各種車(chē)輛的質(zhì)量得不到保證,在路上什么樣的車(chē)都有,交通道路車(chē)輛的構(gòu)成復(fù)雜度高,屬于造成我國(guó)交通事故發(fā)生率較高的重要因素。


3道路交通事故的預(yù)防對(duì)策


    3.1完善道路安全設(shè)施,不斷改善道路通行.當(dāng)?shù)缆愤\(yùn)輸硬件設(shè)施條件達(dá)到一定水平的時(shí)候,道路運(yùn)輸?shù)能洯h(huán)境建設(shè)一輔助運(yùn)輸服務(wù)設(shè)施和交通安全工程設(shè)施,安全標(biāo)識(shí)和安全保障等體系建設(shè)應(yīng)引起高度重視,并進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)配套建設(shè)。應(yīng)做好交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號(hào)及可變信息牌的設(shè)置工作,在雨、霧、雪天等災(zāi)害氣候條件下應(yīng)制定交通管制預(yù)案,合理控制交通流量,疏導(dǎo)好車(chē)輛通行;在城市道路,應(yīng)實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流,進(jìn)行合理的交通渠化,科學(xué)的控制道路的進(jìn)、出口。


3.2加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù),提高汽車(chē)的安全性能


    提高運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)I生能,保障運(yùn)輸安全,進(jìn)一步完善和健全車(chē)輛技術(shù)保障體系,強(qiáng)化車(chē)輛技術(shù)性能的檢測(cè)和監(jiān)督。應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)維修,出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理,避免車(chē)輛存在安全隱患,當(dāng)這種車(chē)輛行駛在道路交通上的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法控制的情況,制定科學(xué)合理的車(chē)輛安全性能檢查制度和監(jiān)管體系,禁止有問(wèn)題的車(chē)輛上路,實(shí)行嚴(yán)格的懲罰措施,為了交通的整體安全,杜絕有質(zhì)量問(wèn)題的車(chē)輛上路行駛。嚴(yán)格規(guī)定改裝的要求和標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁非法改裝的車(chē)輛上路,危害他人的同時(shí)危害自身。


3.3以人為本,改變公路設(shè)計(jì)理念


    學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外道路安全審計(jì)制度,將道路安全因素貫穿于道路設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理中。在公路設(shè)計(jì)評(píng)審時(shí)應(yīng)強(qiáng)調(diào)公路人性化設(shè)計(jì),考慮上路行駛的駕駛?cè)藛T的感受,體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。總結(jié)和避免公路設(shè)計(jì)造成交通安全事故的隱患,為交通安全營(yíng)造良性環(huán)境。


3.4提高道路交通安全管理的科技水平


    加強(qiáng)宏觀調(diào)控優(yōu)化交通結(jié)構(gòu),全面提高交通安全管理技術(shù)水平,提高交通管理信息化服務(wù)水平,向科技要道路資源、向科技要路面警力。


3.5加強(qiáng)監(jiān)管力度,減少道路交通違法行為


    建立嚴(yán)格的營(yíng)運(yùn)駕駛員管理制度。監(jiān)管力度不夠也是交通事故發(fā)生的重要原因之一,所以有必要加強(qiáng)執(zhí)法力度,從嚴(yán)執(zhí)法。當(dāng)出現(xiàn)任何會(huì)影響交通安全的駕駛行為時(shí)都應(yīng)該從重處罰,交通安全需要每個(gè)人都去遵守交通安全的各方面規(guī)定,避免任何交通亂象的發(fā)生,嚴(yán)禁駕駛員出現(xiàn)超速、逆行、無(wú)證駕駛、酒后駕駛以及疲勞駕駛的情況。加大處罰力度,交通的安全不是小事,只有每個(gè)人都加強(qiáng)安全意識(shí),才能保證交通的安全,一個(gè)人的不小心就可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故造成人民生命財(cái)產(chǎn)的損失。對(duì)于有駕駛不良記錄的人嚴(yán)格限制其再次駕駛車(chē)輛。


3.6加強(qiáng)道路交通安全教育,優(yōu)化道路交通安全環(huán)境


    加大交通安全執(zhí)法力度,提高管理的有效I生,到順道路交通管理體制,由政府組織、各部門(mén)協(xié)調(diào)配合,全面加強(qiáng)對(duì)交通參與者的交通法制意識(shí)宣傳教育,加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的職業(yè)道德教育,提高其遵章守法的自覺(jué)性,強(qiáng)化全民道路交通安全教育,規(guī)范全民交通行為,提高全民交通道德水平。


結(jié)束語(yǔ)


    綜上所述,交通安全的保證需要多方面的努力,既需要有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)管理和引導(dǎo)教育,也需要人民的自覺(jué)遵守和互相監(jiān)督。交通安全與每個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全都直接相關(guān),保證他人的安全.就是保證自己的安全。我們應(yīng)著重從改善道路通行條件、提高汽車(chē)的安全I(xiàn)生能、改變公路設(shè)計(jì)理念、提高交通安全管理、加強(qiáng)交通安全教育的這幾個(gè)方面人手,在提高道路交通的安全性的同時(shí),盡可能的降低交通安全事故的發(fā)生率,使人民出行安心放心。


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