6月27日，錦州石化氣體分餾車間所屬分餾裝置和液化氣球罐區(qū)，技術(shù)人員正在分區(qū)塊、按類別對車間級7項(xiàng)重大風(fēng)險逐項(xiàng)采取削減和控制措施。這是該公司危害辨識與風(fēng)險評價活動結(jié)束后，基層單位對風(fēng)險實(shí)施有效控制的一個事例。

　　今年1月至3月，錦州石化在全公司范圍內(nèi)組織開展危害辨識風(fēng)險評價工作，共評價出公司級重大風(fēng)險3項(xiàng)。

　　全員參與，形成有利格局

　　這個公司開展危害辨識與風(fēng)險評價活動以來，各基層單位管理者、技術(shù)骨干、操作崗位員工均按照要求參與危害辨識工作，形成了管理者重組織、技術(shù)骨干重指導(dǎo)、崗位員工重辨識的有利格局。

　　各基層單位組織全員危害辨識與風(fēng)險評價培訓(xùn)。生產(chǎn)車間紛紛開展以班組為單位的全員寫風(fēng)險競賽活動，車間管理人員具體指導(dǎo)辨識評價工作，使全員寫風(fēng)險具有針對性、實(shí)效性。二催化車間生產(chǎn)二班張雨辰、馬超，利用班前預(yù)檢對催化劑卸劑操作進(jìn)行風(fēng)險辨識，兩人不約而同辨識出6條風(fēng)險。加氫裝置生產(chǎn)五班班長劉實(shí)，針對新氫壓縮機(jī)開機(jī)操作辨識出高溫物質(zhì)、壓縮氫氣、設(shè)備缺陷等6個危害因素，同時提出影響后果和控制措施，填補(bǔ)了危害辨識工作中的空白。

　　為了使全員參與危害辨識與風(fēng)險評價活動收到應(yīng)有效果，各生產(chǎn)車間和工程施工部門還結(jié)合實(shí)際，調(diào)整評價小組成員結(jié)構(gòu)，吸收了部分直接作業(yè)人員代表作為評價小組成員，讓操作層員工直接參與到危害辨識與風(fēng)險評價活動的策劃、組織過程中。

　　與此同時，各級管理人員提前介入，在危害辨識階段主動參與操作崗位員工的討論，并現(xiàn)場指導(dǎo)員工正確使用危害識別的工具，使危害識別全面又深入。

　　適時跟進(jìn)，提高評價質(zhì)量

　　為了提高危害辨識與風(fēng)險評價活動整體評價結(jié)果的質(zhì)量，這個公司質(zhì)量安全環(huán)保處適時跟進(jìn)，全面了解整體工作進(jìn)度和措施的有效性。重點(diǎn)對各基層單位組織情況、方案的實(shí)效性、培訓(xùn)的及時性、危害辨識的深入程度等進(jìn)行階段性跟進(jìn)，通過評估工作現(xiàn)狀，及時發(fā)現(xiàn)問題，提出改進(jìn)措施。他們針對個別基層單位評價方法選擇存在的偏差，及時給予指導(dǎo)和糾正；針對個別崗位員工對危害因素理解不到位、辨識結(jié)果不準(zhǔn)確的問題，要求專業(yè)技術(shù)人員提早介入，參與崗位員工危害因素辨識討論；同時對辨識結(jié)果進(jìn)行匯總、補(bǔ)充和完善，確保辨識結(jié)果充分、準(zhǔn)確，夯實(shí)基礎(chǔ)工作。

　　為了使此次危害辨識與風(fēng)險評價收到應(yīng)有效果，這個公司質(zhì)量安全環(huán)保處早在該項(xiàng)活動開展前期，就組織收集整理了大量事故資源資料，包括《集團(tuán)公司典型事故案例匯編》《錦州石化公司事故案例匯編》，以及近幾年本公司發(fā)生的各類事件和險情，分門別類在公司HSE管理平臺上共享。

　　擴(kuò)大范圍，實(shí)現(xiàn)全面覆蓋

　　確定辨識對象是風(fēng)險評價工作的基礎(chǔ)，更是辨識是否充分的保障。錦州石化這次危害辨識在以往工作基礎(chǔ)上，增加了辦公室活動的危害識別內(nèi)容。他們在確定評價對象時，除了收集工藝流程、操作程序卡、設(shè)備設(shè)施臺賬等資料外，還將裝置技術(shù)改造、變更內(nèi)容以及因此帶來操作活動的變化等內(nèi)容納入評價范圍，提高了危害辨識的全面性。

　　“加油時為什么會產(chǎn)生靜電？”氣體分餾車間液化氣罐區(qū)班班長在危害辨識培訓(xùn)課上分享安全經(jīng)驗(yàn)，崗位員工為此展開熱烈討論，共總結(jié)出5條削減風(fēng)險措施。氣體分餾車間在班組安全活動中專題開展安全經(jīng)驗(yàn)分享，形成以“風(fēng)險辨識”為基礎(chǔ)的安全文化，使員工自覺糾正不安全習(xí)慣和行為，樹立良好的HSE行為準(zhǔn)則。

　　各基層單位通過此次活動全部建立了《風(fēng)險評價與管理臺賬》《崗位危害因素清單》，做到有效規(guī)避風(fēng)險。加氫車間將危害辨識與風(fēng)險評價相關(guān)資料裝訂成冊，利用每周車間調(diào)度會，安全監(jiān)督會把一周內(nèi)排查出的安全隱患制作PPT進(jìn)行詳細(xì)匯報和研判，防范今后再出現(xiàn)類似問題。

　　各基層單位針對車間級以上重大風(fēng)險制定管理方案，明確技術(shù)改造、工藝管理、設(shè)備管理、人員管理等具體措施，確定正常操作條件、異常處理手段、緊急處理預(yù)案，同時編制日常監(jiān)督檢查表。公司組織修訂操作規(guī)程、完善應(yīng)急預(yù)案，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險控制、標(biāo)準(zhǔn)完善的目標(biāo)。